۱-ترمز فشار داده میشود و از روی آن جدا نمیشود. ۲-کلاج تا انتها گرفته شده و دسته دنده در دنده یک و یا عقب گذاشته میشود. ۳-کلاج آرام آرام بالا میآید تا صدای موتور عوض شده و لرزشی در خودرو ایجاد گردد. ( دور موتور از ۱ به پایین بیاید و به ۵/۰ نزدیک شود. ) ۴-کلاج در نقطه لرزش ثابت شده پایینتر و بالاتر نرود چون که نیم کلاج یا کلاج درگیر درست شده است. ۵-با سرعت عمل مناسب گاز ثابت و کمی قویتر از ح,چکیده,آموزش,کلاج,کلاج,درگیر ...ادامه مطلب